汽車加強(qiáng)圈是一種汽車配件,。加強(qiáng)車架和底盤的完整性，提高汽車各部件的剛性、平衡性,、駕駛性和安全性,。前輪下臂平衡桿。汽車加強(qiáng)圈設(shè)計(jì)安裝在前橋與前輪的分離連接處,，主要用于控制前輪的內(nèi)外側(cè)傾角,；見小卷。前束平衡桿設(shè)計(jì)并安裝在兩側(cè)前輪的下臂上,，以控制方向上前輪的整體對(duì)稱性,。

汽車加強(qiáng)圈的主要功能是負(fù)責(zé)前輪前角，保持方向盤的跟蹤能力,；前輪懸架塔頂部平衡桿設(shè)計(jì)安裝在前減震塔的頂部,。主要用于加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)室和前車身的剛性，抵消離心橫向扭矩導(dǎo)致的車架變形,，提高車輛的彎曲能力,，提高彎曲速度，減小離心力導(dǎo)致的車身側(cè)傾角,；

汽車加強(qiáng)圈的前底部橫梁平衡桿設(shè)計(jì)并安裝在前橋與車架底盤的連接部位,。其主要功能是增強(qiáng)前底梁與底盤之間的連接強(qiáng)度，減少離心力和車身扭曲導(dǎo)致的前橋位移和變形,，其主要功能也是提高彎曲性能；后輪懸架塔頂部平衡桿它設(shè)計(jì)安裝在后減震塔的頂部,。汽車加強(qiáng)圈的主要功能是增強(qiáng)后備箱的強(qiáng)度,，減少車廂后部離心力造成的橫向變形，減少轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛后部的側(cè)向傾斜,，提高車輛的轉(zhuǎn)彎性能,；后橋懸架加強(qiáng)平衡桿設(shè)計(jì)并安裝在后橋與車架底盤后部之間的連接位置。主要功能是加強(qiáng)后軸與車架之間的連接強(qiáng)度,；

汽車加強(qiáng)圈的車架底盤加強(qiáng)平衡桿它設(shè)計(jì)安裝在車架底盤的中間,，主要是為了加強(qiáng)車架底盤的整體剛度。根據(jù)車輛工廠的設(shè)計(jì),，汽車加強(qiáng)圈的框架結(jié)構(gòu)有所不同,，有些被省略，有些被其他結(jié)構(gòu)取代,。

此外,，汽車加強(qiáng)圈還可以經(jīng)過專業(yè)改裝以增強(qiáng)車身整體剛性的車身防側(cè)傾支撐架和側(cè)門加強(qiáng)鋼梁，這些都是專業(yè)且必要的改裝項(xiàng)目,。穩(wěn)定桿的材料非常特殊,，不能輕易用普通鋼代替。要求重量應(yīng)盡可能輕,，并與車身材料的硬度相匹配,，以實(shí)現(xiàn)剛?cè)岵?jì),，形成和諧的整體。

不同底盤設(shè)計(jì)的車輛不能隨意更換其他車型的汽車加強(qiáng)圈,。發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故后,，應(yīng)完全更換相關(guān)變形的穩(wěn)定桿及其部件，而不是通過加熱校正進(jìn)行完全修理,。否則,，即使重置校正，汽車加強(qiáng)圈材料本身的變化也會(huì)影響高速行駛的安全性和穩(wěn)定性,。